Por: Grupo Zócalo
Ciudad de México; 19 de septiembre de 2025.- La adjudicación para la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Santa Catarina representa, para Grupo Carso, de Carlos Slim, un negocio incluso más atractivo que el Tramo 2 del Tren Maya, de acuerdo con un análisis elaborado por Valmex Casa de Bolsa.
El 15 de septiembre, Grupo Carso informó a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que ganó el contrato para diseñar y construir 111 kilómetros de esta nueva vía férrea, en los segmentos 13 y 14, que conectarán Saltillo con Santa Catarina.
A partir de este anuncio, el área de análisis de Valmex destacó que el proyecto ofrece incluso mayores beneficios que la obra realizada en el sureste mexicano durante el sexenio anterior.
“… Es más corto que el Tramo 2 del Tren Maya, pero su costo por kilómetro es mayor, reflejando la inversión y la complejidad técnica requerida. Ambos proyectos están destinados a pasajeros, aunque el Tren Maya incluyó un mantenimiento prolongado, mientras que Saltillo-Santa Catarina se enfoca únicamente en construcción y diseño”, detalló la firma.
El contrato asciende a 31 mil 844 millones de pesos, con IVA incluido, y establece que las obras comenzarán el 30 de septiembre de 2025, con un plazo de ejecución de 960 días naturales.
La adjudicación, que contempla la construcción y el diseño de 111 kilómetros, tendrá un tratamiento contable similar al que se aplicó para el Tramo 2 del Tren Maya, también construido por Grupo Carso a través de su filial Cicsa. En ambos casos, la compañía reconocerá 50% de los ingresos, costos y gastos del contrato.
La obra se ejecutará en conjunto con FCC Construcción, replicando la alianza utilizada en el Tren Maya. En ese proyecto, ambas empresas construyeron y gestionaron el mantenimiento de 235 kilómetros de vías entre Escárcega y Calkiní, con una propuesta económica de 18 mil 553 millones de pesos.
“El proyecto mejorará la conectividad, movilidad y calidad de vida en Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo, al ofrecer una alternativa rápida”.
Estamos listos para arrancar: Manolo
Manolo Jiménez Salinas, Gobernador de Coahuila, se reunió con Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal (SICT), con quien platicó sobre los detalles relacionados con la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey.
“Excelente reunión con el titular de la SICT, Jesús Esteva, y el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, con quienes platicamos los detalles para iniciar la construcción”.
Obras complementarias
Jiménez Salinas informó que parte de las obras complementarias que se tendrán que llevar a cabo, serán los puentes vehiculares sobre las vías del tren en el bulevar Nazario Ortiz Garza, en Saltillo, y en la carretera Los Pinos, en Ramos Arizpe, entre otras.
Con información de Proceso
AFL